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挖掘机液压系统的基本要求
挖掘机液压系统应做到：1）有高的传动效率，以充分发挥发动机的动力性和燃料使用经济性。2）液压系统和液压元件在负载变化大、急剧的振动冲击作用下，具有足够的可靠性。3）调协轻便耐振的冷却器，减少系统总发热量，使主机持续工作时液压油温不超过80度，或温升不超过45度。
液压系统需要实现动作可逆，且具有无级变速功能，确保挖掘机操作的安全性和可靠性。执行元件如液压缸和液压马达需配备过载保护，回转机构和行走装置的制动和限速功能同样关键，防止因重力导致的意外下降和机器失控滑坡。
保持系统清洁（1）定期更换液压油和过滤器好的液压油含有多种添加剂，这些添加剂可防止油变质中欧体育。但是，这些添加剂在一段时间以后会丧失效用。因此油应该定期更换，确保添加剂发挥作用。过滤器只能从油中吸收有限数量的污垢粒子和其它杂质。
动力传递 挖掘机的动力传递主要依靠液压系统。液压泵通过驱动液体产生压力，将液体推送到液压执行元件中，从而实现对挖掘机的动力传递。工作装置控制 挖掘机的工作装置包括挖斗、臂杆等，液压系统通过控制液压执行元件来实现对工作装置的控制。
装载机液压系统一般如何检修与保养?
液压系统主要包括液压元件和液压系统。为液压装置如何提高系统的可靠性了保证液压系统的良好性，必需对液压元件进行保养、维修和检测，为了保证测试的准确性和可靠性，要在试验设备完善、环境良好的实验室或车间内进行液压装置如何提高系统的可靠性；对液压系统整体的调试，通常要在主机上进行，以充分利用机械原有的装置与设备，同时，保证液压系统对整体主机的适应性。
ZL50C装载机工装置作液压系统采用顺序回路，各机构的进油通路按先后次序排列，泵只能按先后次序向一个机构供油。在工作过程中，液压油自油箱底部通过滤油器被工作泵吸入，从油泵输入具有一定压力的液压油进入分配阀。
选择适合的液压油液压油在液压系统中起着传递压力、润滑、冷却、密封的作用，液压油选择不恰当是液压系统早期故障和耐久性下降的主要原因。应按随机《使用说明书》中规定的牌号选择液压油，特殊情况需要使用代用油时，应力求其性能与原牌号性能相同。
检查内容有液压系统是否渗漏、连接是否松动、活塞杆和液压胶管是否撞伤、液压泵的低压进油管连接是否可靠、液压油箱油位是否正确等。此外，常压式液压油箱还要检查并清洁通气孔，保持其畅通，以防气孔堵塞造成液压油箱内出现一定的真空度，致使液压油泵吸油困难或损坏。
定期维护保养 定期对滤清器进行检查，由于长时间作业使用，滤网上会粘附许多金属杂质并附着在油泵或油缸内。因此应当及时对滤网进行清洁并及时更换油液。当液压系统出现故障时，应当及时联系相关维护人员检修维修，以减少因故障所带来的不必要的损失。
在对矿用挖掘式装载机进行保养前，首要步骤是确保扒斗已降落地面并断开电源，操作手柄和脚踏处于卸载状态。对于班次保养，需进行细致检查液压装置如何提高系统的可靠性：检查电缆、接头和电器设备如磁力起动器，如有破损或线路问题，应及时修复或更换。润滑是关键，需每台班加注一次润滑油和钙基油脂到万向联轴节、转轴和轴承等部位。
闭式液压系统有什么特点?
1、闭式液压系统的特点：目前闭式液压系统变量泵均为集成式构造，补油泵及补油、溢流、把持等功效阀组集成于液压泵上，使管路衔接变得简略，不仅缩小了安装空间，而且减少了由管路衔接造成的泄露和管道振动，进步了体系的可靠性，简化了操作进程。
2、结构复杂，散热条件差。（2）过滤精度要求较高。
3、闭式系统中，液压泵的进油管直接与执行元件的回油管相连，工作液体在系统的管路中进行封闭循环。其结构紧凑，与空气接触机会少，空气不易渗入系统，故传动较平稳。工作机构的变速和换向*调节泵或马达的变量机构实现，避免了开式系统换向过程中所出现的液压冲击和能量损失。
4、闭式液压系统具有传动效率高、耐污染、寿命长和起步平稳等优点，在工业设备和工程机械领域得到了日益广泛的应用，如我单位的沥青混凝土摊铺机、反循环钻机和混凝土输送泵都有一套或多套闭式液压系统。
5、闭式系统是泵控系统，结构复杂，成本高，系统易产生高温，所以必须具备冲洗回路，将高温油循环掉。由于压力油的流量与方向是泵斜盘角度控制，没有节流溢流损失，效率高。普遍用在大流量大功率系统。工程机械的行走系统常用闭式系统。汽车吊机，回转系统少数采用闭式系统，优点是平稳、微动性好。
飞机上什么地方用到液压系统
公用液压系统用于起落架、襟翼和减速板的收放，前轮转弯操纵，驱动风挡雨刷和燃油泵的液压马达等；同时还用于驱动部分副翼、升降舵（或全动平尾）和方向舵的助力器。助力液压系统仅用于驱动上述飞行操纵系统的助力器和阻尼舵机等，助力液压系统本身也可包含两套独立的液压系统。
液压系统在飞机运行中扮演着至关重要的角色。液压系统为飞机的起飞、降落、转向和刹车等关键功能提供动力。在飞机起飞时，液压系统驱动起落架收起，为飞机提供升力。在降落时，液压系统确保起落架正常放下，使飞机平稳着陆。此外，液压系统还用于控制飞机的舵面、襟翼等，以实现飞行姿态的调整。
民航飞机液压是指民用航空器所使用的压的液体，用于驱动飞机部件或执行动力控制。与汽车或其他机械一样，民航飞机液压系统起着关键的作用，将能量转化成机械动作，从而确保飞机的运行。民航飞机液压系统的优点是能够承受高强度的压力，从而在高空飞行时，确保各个部件的正常运行。
不久，在军工产品上首先发展起来的液压控制系统就被推广应用到各个工业生产部门。 目前，大多数飞机的控制与操纵系统都采用液压系统。
用。737800是波音设计生产的一种双发涡扇中短程窄体客机，飞机备用收襟翼控制系统使用液压系统进行操作，液压油是液压系统中的关键组成部分，用于传递和控制机械能，使襟翼能够正常工作。
液压系统的一个部件。飞机液压系统是飞机上的重要系统之一，用于控制飞机的各种机构和设备，如起落架、襟翼、减速板和转向系统等，这个系统由几个液压泵、液压管道、液压控制阀和液压作动器等组成，液压页面方块是液压系统的控制中心，可以根据飞机的需要进行调节，以控制各个机构的动作。
液压系统的修理维护
一般固体杂质入侵液压系统的途径有：液压油不洁；加油工具不洁；加油和维修、保养不慎；液压元件脱屑等。可以从以下几个方面防止固体杂质入侵系统：1加油时液压油必须过滤加注，加油工具应可靠清洁。不能为了提高加油速度而去掉油箱加油口处的过滤器。
检查内容有液压系统是否渗漏、连接是否松动、活塞杆和液压胶管是否撞伤、液压泵的低压进油管连接是否可靠、液压油箱油位是否正确等。此外，常压式液压油箱还要检查并清洁通气孔，保持其畅通，以防气孔堵塞造成液压油箱内出现一定的真空度，致使液压油泵吸油困难或损坏。
尽可能减少拆装工作量，节省维修工时和费用，用最简便的技术手段，在尽可能短的时间内，准确地找出故障部位和发生故障的原因并加以修理，使系统恢复正常运行，并力求今后不再发生同样故障zoty中欧体育。
处理方法：参照说明书上的额定转速，然后重新进行调节设置电机转速。检查液压泵的系统，补修其所存在的泄漏点。用专业的工具将螺钉拧紧。检查每个连接处，然后用适当的方法和工具将其密封，并且紧固。根据相关工作的需求进而重新调节整体流量。
叶片或活塞卡死，都将引起噪音和振动。拆开清洗并检查制造质量（主要是困油卸荷槽尺寸和相对运动零件的配合情况），对于不符合要求的零件，要加以修理或更换。（3中欧体育）由于滑阀碰撞阀体或阀芯碰撞阀座所产生的撞击声，往往是产生噪音的重要原因。如果出现这种情况要注意采取适当的缓冲措施。
对于此类问题，建议拆开清洗并检查制造质量，特别是困油卸荷槽尺寸和相对运动零件的配合情况。对于不符合要求的零件，应进行修理或更换。 液压系统中滑阀碰撞阀体或阀芯碰撞阀座所产生的撞击声，也是噪音的重要来源。若出现此类情况，应采取适当的缓冲措施以减少噪音。